153KW Motore diesel Arco di installazione carrello tunnel Arco di telaio carrello
Dettagli:
Luogo di origine: | CINESE |
Marca: | POTENTIAL / POTENCY |
Certificazione: | ISO9001:2015 |
Numero di modello: | KGM12200 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
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Prezzo: | Negoziabile |
Imballaggi particolari: | FR o nave da scarico |
Tempi di consegna: | 45 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione: | 120 unità all'anno |
Informazioni dettagliate |
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Modello: | KGM12200 | Gradibilità: | 25 gradi |
---|---|---|---|
Capacità di carico: | 2000 kg | Dimensione del trasporto (L X W X H): | 11000 × 3600 × 4300 mm |
Max.Altezza di funzionamento: | 12 metri | Larghezza operativa massima: | 15 metri |
Motore diesel: | 153KW | Numero dell'asta: | Tre Boom e tre piattaforme |
Evidenziare: | Camione di installazione ad arco da 153 kW,Trolley per l'installazione dell'arco del motore diesel,Trolley con telaio di arco del tunnel |
Descrizione di prodotto
KGM12200 Installazione efficiente di archi con carrello di installazione di archi per progetti di costruzione di gallerie
Descrizione del prodotto:
Potenziale/Potenza KGM12300 Arch Frame Trolley è il primo carrello a telaio ad arco in Cina con la capacità di erigere più archi contemporaneamente.
Caratteristiche:
1. adozione di telaio ingegneristico, trazione su tutte le ruote, forte capacità di arrampicata; sterzo su tutte le ruote con un piccolo raggio di rotazione;
2- tre braccia di lavoro, forma del braccio: pieghevole + struttura telescopica (braccio superiore + braccio medio + braccio inferiore, braccio medio estensibile);Lo stato di trasporto può essere ripiegato e restituito al telaio nel suo complesso;
3. doppia piattaforma di lavoro con dispositivo di trascinamento e di fissaggio a arco sulla piattaforma; e il braccio sinistro ha una funzione di gru per accompagnare il veicolo;
4Il braccio principale è dotato di una piattaforma multifunzionale in grado di fissare simultaneamente 1-3 archi e di sollevarli rapidamente in posizione;
5. Molti archi possono essere trasportati e formati con il veicolo;
6Controllo del controller, visualizzazione su grande schermo dei parametri, monitoraggio in tempo reale dello stato di funzionamento del sistema;
2- tre braccia di lavoro, forma del braccio: pieghevole + struttura telescopica (braccio superiore + braccio medio + braccio inferiore, braccio medio estensibile);Lo stato di trasporto può essere ripiegato e restituito al telaio nel suo complesso;
3. doppia piattaforma di lavoro con dispositivo di trascinamento e di fissaggio a arco sulla piattaforma; e il braccio sinistro ha una funzione di gru per accompagnare il veicolo;
4Il braccio principale è dotato di una piattaforma multifunzionale in grado di fissare simultaneamente 1-3 archi e di sollevarli rapidamente in posizione;
5. Molti archi possono essere trasportati e formati con il veicolo;
6Controllo del controller, visualizzazione su grande schermo dei parametri, monitoraggio in tempo reale dello stato di funzionamento del sistema;
7Il sistema di assistenza intelligente di controllo del telaio può ottenere un posizionamento rapido del telaio dell'arco e migliorare l'efficienza.
Parametri tecnici:
- No, no, no, no. | Articolo 2 | Unità | Dati | |
1 | Intera macchina | Peso totale | t | 29 |
Velocità di marcia | km/h | 0 ¢ 20 | ||
Modalità di marcia | / | Pneumatici | ||
Trazione | / | Trazione a quattro ruote | ||
Guida | / | 4 ruote di sterzo | ||
Radius minimo di svolta | m | interno 3.0/esterno 7.5 | ||
Distanza libera dal suolo | mm | 400 | ||
Capacità di classificazione | ° | 25 | ||
Altezza massima di funzionamento | m | 12 | ||
Larghezza operativa massima | m | 15 | ||
Dimensioni di trasporto (L x P x H) | m | 11000 × 2800 × 4300 | ||
2 | Motore diesel | Tipo | / | 6 cilindri raffreddati con acqua |
Potenza nominale | KW | 153 | ||
3 | Motore | Potenza nominale | KW |
90 |
4 | Boom! | Lunghezza massima di funzionamento | m | 12 |
Lunghezza massima estesa del braccio principale | m | 14 | ||
Lunghezza massima estesa del braccio ausiliario | m | 16.5 | ||
Carico utile dei pallet | kg | 2000 | ||
Carico utile della piattaforma | kg | 400 | ||
Carico utile del meccanismo di sollevamento | kg | 2000 | ||
Piattaforma di mini gru sulla piattaforma | kg | 400 | ||
5 | Sistema elettrico | Modalità di funzionamento | / | Non wireless |
Modalità di controllo | / | Controller | ||
6 | Cavo a bobina | Fornitore di alimentazione | / | 380V/50HZ (personalizzabile) |
Corrente | A | 240 |
Applicazioni:
I principali scenari di applicazione dei carrelli di installazione KGM12200 per arco di galleria comprendono gallerie ferroviarie, gallerie autostradali, gallerie di tubi urbani sotterranei, gallerie minerarie, ecc.
Tunnel ferroviario: nella costruzione di tunnel ferroviari, il carrello di installazione dell'arco del tunnel viene utilizzato per installare l'arco in modo rapido e preciso, fornendo una struttura di supporto iniziale,e garantire la sicurezza delle costruzioniIn particolare nei progetti di gallerie ferroviarie con complessi terreni montuosi, il ruolo del carrello è particolarmente importante.
Tunnel autostradale: che si tratti della costruzione di gallerie autostradali o di normali gallerie autostradali, il carrello di installazione dell'arco della galleria può aiutare a completare il lavoro di installazione dell'arco,migliorare l'efficienza e la qualità delle costruzioni
Galleria di tubi metropolitana sotterranea: nella costruzione di gallerie di tubi metropolitane sotterranee, vengono utilizzati carrelli per installare archi per migliorare la stabilità della struttura,e sono adatti per la costruzione in spazi sotterranei più profondi
Tuneli minerari: nella costruzione di miniere di metalli e di gallerie di miniere di carbone, i carrelli di installazione dell'arco del tunnel sono utilizzati per rafforzare il supporto, controllare la deformazione delle rocce circostanti,e garantire la sicurezza delle costruzioni.

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