Robot di montaggio per la costruzione di gallerie KGJ312

Dettagli:

Place of Origin: CHINA
Marca: POTENTIAL / POTENCY
Certificazione: ISO9001:2015
Model Number: KGJ312

Termini di pagamento e spedizione:

Minimum Order Quantity: 1 Unit
Prezzo: Negoziabile
Packaging Details: FR or Bulk Ship
Delivery Time: 45 working days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 120 units per year
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Model: Arch Installation Robot KGJ312 Max.Operating Width: 20m
Booms No.: 3 Transportation Dimension (L X W X H): 14000×3000×3450mm
Max.Operating Height: 12m Dual Power: Diesel & Electric
Maximum Load-bearing Capacity of The Main Arm: 3000Kg Maximum Load-bearing Capacity of The Auxiliary Arm: 1500Kg
Evidenziare:

Robot portatore di carico da 3000 kg

,

assemblaggio dell'arco per la costruzione di gallerie

,

Camionetto di installazione a arco KGJ312

Descrizione di prodotto

Robot di assemblaggio ad arco con capacità di carico massima di 3000 kg per il tunnel 14000×3000×3450mm Dimensione di trasporto
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Modello Robot di installazione ad arco KGJ312
Larghezza operativa massima 20m
Numero di bracci 3
Dimensione di trasporto (L × P × A) 14000×3000×3450mm
Altezza operativa massima 12m
Doppia alimentazione Diesel ed elettrico
Capacità di carico massima del braccio principale 3000Kg
Capacità di carico massima del braccio ausiliario 1500Kg
Descrizione del prodotto

In base ai requisiti di progettazione, la sezione di sgombero minima specificata per il tunnel della ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan è di 5 metri (larghezza) × 6 metri (altezza). Il carrello di installazione ad arco viene utilizzato principalmente per le operazioni ad arco in sezioni di tunnel grandi e medie, richiedendo un intervallo operativo minimo superiore a 6 metri (larghezza) × 6 metri (altezza).

Proponiamo lo sviluppo di due set di piani di costruzione di carrelli ad arco su misura per tunnel a binario singolo come quelli presenti sulla ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan.

Caratteristiche principali
  • Aggiornamento strutturale: La struttura del braccio è stata aggiornata per soddisfare i requisiti specifici del progetto del tunnel della ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan.
  • Standard di transitabilità: Quando si utilizza la funzione di arco posteriore, l'altezza del carrello di rivestimento secondario deve rimanere ad almeno 4,2 metri per mantenere la transitabilità delle attrezzature.
Applicazioni

Il carrello di installazione ad arco articolato KGJ312 è adatto per operazioni ad arco verticale con una sezione minima di 5 metri (larghezza) × 5 metri (altezza). Può essere utilizzato in:

  • Archi di tunnel in varie sezioni come pozzi inclinati
  • Guide piatte e passaggi trasversali
  • Tunnel principali della ferrovia Cina-Kirghizistan-Uzbekistan

Nota: Dopo i miglioramenti, il KGM12300 è in grado di eseguire operazioni ad arco verticale con una sezione minima di 5 metri (larghezza) × 6 metri (altezza). È possibile scegliere una delle due configurazioni in base alle effettive condizioni del sito.

Supporto e servizi

Il nostro team di supporto tecnico del prodotto è disponibile per assistere con:

  • Assemblaggio e risoluzione dei problemi
  • Servizi di manutenzione e riparazione
  • Aggiornamenti e ottimizzazione del prodotto
Imballaggio e spedizione

Imballaggio: Imballato in modo sicuro in robusto cartone con materiali protettivi per prevenire danni durante il trasporto.

Spedizione: Elaborato entro 1-2 giorni lavorativi con opzioni standard e accelerate disponibili. Informazioni di tracciamento fornite al momento della spedizione.

Domande frequenti
D: Qual è il nome del marchio del carrello di installazione ad arco?

R: Il nome del marchio è POTENTIAL o POTENCY.

D: Qual è il numero del modello?

R: Il numero del modello è KGJ312.

D: Dove viene prodotto?

R: Prodotto in Cina.

D: Quale certificazione ha?

R: Certificato con ISO9001:2015.

D: Quali sono i termini di pagamento?

R: I termini di pagamento accettati sono T/T e L/C.

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